Sinds maart hebben zich vele delen van het land nieuwe kronen voorgedaan, waarbij Şanhaý we Jilin de ernstigste gevallen zijn en de sluitingen de steden langer hebben geduurd, zodat er ernstige gevolgen zijn voor de logistŞanhaý we Jilin zijn belangrijke regio-nyň hytaý awtoulag senagaty, awto-fabrikanten bilen tanyşdy we awto-onderdelenbedrijven en rond de regio aanwezig zijn-de öldi.

Aprel sterk gedaald-da gevolg van de epidemie zijn de autoproductie en -verkoop.“Uit de gegevens” 1,042 miljoen eenheden verkocht-da aprel aýynyň 1,042 miljen marken voor personenauto's, 34,5% joj 35,5% joj bilen duşuşdy.“De nationale productie van personenauto” -nyň aprel aýy 969.000 eenheden, een daling 41,1% joj en 46,8% joj.

Nadat Şanhaý ees maes ees gesloten kontrolda OEM-iň açyk gapysy Şanhaý aangekondigde “witte lijst” ýa-da hervatten zij geleidelijk hun önümi medio april.Als gevolg van logistieke en vervoersproblemen, wans onderdelen en personeelstekorten werkten sommige fabrieken zelfs na hervatting van hun werkzaamheden nog atlary 50% van hun epidemişden öňki kapasitit.

De autoproductie en -verkoop waren laag, zodat ook de vraag naar banden daalde.Uit de gegevens blijkt dat het aantal nieuwe banden aprel aýynda Hytaýda gedaald on opzichte van dezelfde maand een jaar eerder, waarbij het aantal nieuwe banden van volledig staal metj bijna 30% gedaald on opzichte.Het gebrek aan vraagondersteuning voor banden leidde uiteindelijk tot een zwakke omzet op de markt voor sintetiş rezin, waarbij de voorraadniveaus bleven stijgen, zodat de prijzen voor styreenbutadieen en butadieenrubber zijn.Aprel aýynda werden de prijzen voor styreenbutadieen 1502-rezin reňkli keer verlaagd, her tonna 1,200 ýuana jemleýji awtoulag bilen tanyşdy.

“Terwijl de grondstoffenprijzen” dezelfde periode op een hoog niveau bleven, werden de winsten van synthetisch rezin verder gedrukt, waarbij de verliezen bij SBR bijzonder groot waren.“Sommige particuliere styreenbutadieenrubberfabrieken zeiden dat op op korte termijn” blijven de negatieve verminderen, maar ook kunnen stopen het onderhoudsplan bilen duşuşdy.
“Oost-China” bedroeg op 7 mei 9,600 RMB, 28 tonna tegen 10,650 RMB, teen 10,650 RMB, bijna 10% -e deň boldy.

De binnenlandse toeleveringsketen voor de automobielsector werd getroffen gapy biri-birine baglydyr“Vergelijking” -de “CFR Noordoost-Aziatische USD-prijzen steviger en de omnekeerde RMB USD-marge sinds maart verder toegenomen” bilen tanyşdy.

* Butadieen CFR Noordoost-Azië Omzettingsprijs RMB = CFR Noordoost-Azië * wisselkoers * 1,02 * 1,13

Ondertussen heeft de devaluatie van de RMB de Hytaý butadieenexport verder gestimuleerd.Volgens de statistieken zijn er nu zeven zendingen verhandeld van Hytaýyň eksport ekspeditorlary aprel-mei zijn geladen şäherinde ölýär.

“Down down-vraag naar butadieen kan blijven dalen totdat de binnenlandse epidemie verbetert en de produksiýa” we “bedrijfsorder”, “aanbod van de automobielindustrie aanzienlijk verbetert”, Hytaýyň “Butadieenexport kan verder toenemen” naermate deze sterke.